Kilpailussa noudatetaan Ruska-Rastien, Itä-Savossa julkaistuja sääntöjä täydennettynä järjestäjien antamilla ohjeilla. Kilpailussa käytetään EMIT- leimausjärjestelmää.

Kilpailukeskus

Kilpailukeskus sijaitsee Aholahden hiihtokeskuksessa.

Toimihenkilöt

Kilpailunjohtaja Hannu Kosonen, ratamestari Jukka Pyykönen ja valvoja Juha Tarkiainen Juvalta.

Kilpailun jury

Kilpailun valvoja Juha Tarkiainen, kilpailun johtaja Hannu Kosonen ja kilpailijoiden edustaja

Kilpailukanslia

Kilpailukansliassa suoritetaan kilpailunumeroiden ja ennakkoon varattujen EMIT- korttien jako. Mahdolliset EMIT-korttien numeromuutokset on tehtävä kilpailukansliassa viimeistään klo 10.30 mennessä. Vuokratut EMIT-kortit tulee palauttaa takaisin kilpailukansliaan. Kadonneista/palauttamattomista korteista peritään 40 €. Kilpailukanslia avautuu klo 9.00.

 

Sarjat

D21A,D21C,D50,D40,D16,D14,D12,D10RR,

H21A,H21C,H35,H40,H45,H50,H55,H60,H65,H18,H16,H14,H12,H10RR

H65- sarjassa on mahdollista saada ikähyvitystä, vuonna 1940 syntyneet saavat 1 min. hyvityksen ja sitä aiemmin syntyneet lisää 1 min/vuosi.

Vastaavasti D50-sarjassa on mahdollista saada ikähyvitystä vuodesta 1955 lähtien 1min/vuosi.

Tiedossa olevat ikähyvitykset ilmoitetaan tulostaululla. Muiden ikähyvitystä haluavien on ilmoitettava syntymävuotensa kilpailukansliaan viimeistään la 2.10. klo 10.30.

 

Kilpailukartta

Tulostekartta, 09/2010, 1:10.000. H/D10RR 1:7500. Kartta on muovisuojuksessa. Mallikartta on nähtävänä lähtöpaikalla.

Matkat ja rastien määrä sarjoittain

Sarja                       Matka km                       Rasteja

H21A                         6,14                          18

H21C                        3,99                         15

H35                          5,43                          18

H40                         4,76                           16

H45                          4,73                          15

H50                          4,43                           14

H55                          4,05                           13

H60                          3,71                            15

H65                          3,44                            13

H18                          4,76                         16

H16                         3,21                           12

H14                          2,60                         9

H12                          1,64                           7

H10RR                       2,00                           6

D21A                         4,72                        15

D21C                         3,06                        11

D40                          3,72                          14

D50                         3,56                         14

D16                         2,97                         11

D14                         2,61                         10

D12                          1,64                           7

D10RR                       2,00                           6

 

Rastimääritteet

Rastimääritteet on painettu karttaan.

Rastit

Rastit on kierrettävä numerojärjestyksessä. Tarkista huolella koodit, maastossa on rasteja lähekkäin.

Mallirasti

Mallirasti löytyy kilpailukeskuksesta kilpailukanslian edustalla. Mallirastin vieressä on EMIT-tarkistusleimasin.

Kielletyt alueet

Karttaan merkityt vihreät piha-alueet sekä erikseen karttaan merkityt alueet ovat kiellettyjä alueita.

 

H/D10RR

Rasteilla on RR –tunnukset, RR1, RR2.jne. Kartta on mittakaavassa 1:7500. Huoltajia kehotetaan opastamaan näistä käytännöistä. Rastireitti on piirretty karttaan ja viitoitettu yhtenäisellä nauhalla maastoon. Rastit ovat viitoituksella. RR- ratojen viimeinen rasti on sama muiden sarjojen kanssa.

RR-sarjalla on oma lähtöpaikka, jonne on matkaa 130 metriä. Opastus lähtöön on maalista. Lähdössä on opastaja ja suunnistaja pääsee tutkimaan karttaa 2 min ennen lähtöä ja saa oman karttansa 1 min ennen lähtöhetkeä.

Puuttuva rasti leimauksessa aiheuttaa 10 min. lisäaikaa.

 

Lähdöt

Varo liikennettä lähtöpaikalle mennessäsi. Lähtöön on matkaa noin 1,6 km, viitoitus Itä-Savo nauhoilla kilpailukeskuksesta. K-pisteelle on viitoitus lähdöstä, kilpailijoiden on kuljettava K-pisteen kautta.

Lähtöpaikalla saatavana tarkastusliuskat Emit-kortteihin.

Kilpailija kutsutaan lähtökarsinaan 3 minuuttia ennen lähtöä ja samalla aktivoidaan kortti 0-leimasimella.

Kilpailija on itse vastuussa Emit-korttinsa toimivuudesta ja siitä että kilpailee ilmoitetulla kortilla. Tarkista emit-korttisi numero lähtöluettelosta. Kilpailun järjestäjä ei tule tarkistamaan kilpailijan kilpailukortin oikeellisuutta ennen lähtöä. Emit-korttimuutokset on ilmoitettava viimeistään kello 10.30 infoon.

Maali

Viimeiseltä rastilta Itä-Savon muovinauhalla viitoitus maaliin. Maalissa käytetään maalileimausta. Kilpailija poistuu maalikarsinasta Emit-tarkastuspisteen kautta ja luovuttaa kilpailunumeronsa.

 

Pukeutuminen ja peseytyminen

Pukuhuoneet miehille ja naisille hiihtokeskuksen huoltorakennuksessa. Pukuhuoneissa on suihkut ja wc. WC-tilat löytyvät myös kahviorakennuksen alakerrasta. Sisätiloissa emme kulje nastareilla.

Kisaravintola

Hiihtokeskuksen kahvio palvelee kilpailujen aikana. Mahdollisuus kahviopalveluiden lisäksi myös keittolounaaseen. Jauhelihakeitto, leipä, levite, kurkku / suolakurkku ja mehu hinta 6,00€.

 

Lähtöluettelo

Mikäli lähtöluettelossa on virheitä tai puutteita, asiasta voi ottaa yhteyttä Antti Turkkiin, puh. 040-7002163.

 

Ratamestarin lausunto

Ruska-Rastien 40-vuotisjuhlakilpailu tarjoaa savonlinnalaista maastotyyppiä parhaimmillaan. Radat kulkevat osittain entisellä armeijan varikkoalueella, jossa on runsas tieverkosto varastorakennuksineen. Maastossa on kohtuulliset korkeuserot ja osittain jyrkkäpiirteiset muodot. Metsä tarjoaa kaikki mahdolliset variaatiot sammalpohjaisista kuusikoista kalliomänniköihin, tiheistä taimikoista väljiin järeisiin metsiköihin. Metsikkökuvaa muokkaa voimakkaasti metsätalouden jättämät jäljet. Maasto tarjoaa haasteita – toivottavasti - jokaiselle sarjalle riittävästi tarkoista suunnistustehtävistä myös vauhdikkaisiin väleihin. Jos maastoa halutaan kuvata yhdellä sanalla, sitä voitaisiin sanoa todelliseksi työmiehen maastoksi, jossa tossun on noustava ja pään pelattava.

Asta-myrsky sekoitti alkuperäistä ratasuunnitelmaa niin pahasti, että koko suunnistusta ei voitu pitää piikkilanka-aitojen sisällä, kuten oli alkuperäinen ajatus. Aitaan on tehty kulkuaukot, joille on viitoitus rastilta, joten piikkilangoilla ei tarvitse kiipeillä.

Pahimmat myrskytuhoalueet on merkitty karttaan tiheällä vihreällä pystyviivoituksella. Yksittäiset myrskyn kaatamat puut voivat hieman hidastaa matkantekoa ja aiheuttaa joissakin kohdin pientä mutkaa matkaan. ”Luonto teki tehtävänsä ja suutari tyytyköön osaansa.”

 

Toivotan kaikille nautinnollisia suunnistustehtäviä ruskan värjäämissä Aholahden alueen metsissä.

Jukka Pyykönen, ratamestari